Cambios clave para la seguridad del asiento de automóvil


asiento de bebé padre

Las pautas de asientos para el automóvil han cambiado y mantendrán a su hijo más seguro por más tiempo. Ben Hoffman, MD, autor principal de la nueva declaración de la Academia Americana de Pediatría (AAP) sobre la seguridad de los asientos de automóviles, explica qué ha cambiado y por qué.

Cambio de enfoque lejos de la edad

La política de 2011 de la AAP sobre la seguridad del asiento para el automóvil menciona que la edad mínima para llevar a un niño a un asiento orientado hacia adelante es de 2 años. Pero Hoffman dice que nombrar una edad específica eclipsó gran parte del resto de la declaración, que estaba destinada a ser más ampliamente aplicada. "El mensaje clave fue que los padres deberían retrasar las transiciones todo el tiempo que puedan", dice Hoffman, presidente del Consejo de Prevención de Lesiones, Violencia y Veneno de la AAP.

La política más reciente se enfoca en este punto, en gran parte perdido, y deja fuera la edad como punto de referencia. El punto importante: "Los niños deben estar mirando hacia atrás hasta el límite del asiento, que es definido por el fabricante en términos de peso y longitud", dice. Esto se aplica a todos los asientos del automóvil, no solo a los que miran hacia atrás. A medida que mueve a un niño de atrás hacia adelante y luego a un refuerzo, pierde algo de protección. Por lo tanto, mantener a los niños en el asiento "más joven" en el que puedan viajar con seguridad es lo mejor, incluso si su segundo cumpleaños hace ya tiempo que viene y se va.

"Va en contra de lo que la mayoría de los padres piensan, porque tendemos a considerar que alcanzar los hitos es algo emocionante y positivo", dice Hoffman. "Este es uno de los pocos lugares donde un hito no es necesariamente algo para alcanzar".

¿Por qué el cambio?

No había datos suficientes para respaldar la edad 2 como punto de referencia de seguridad. De hecho, el estudio en el que se basaron las directrices de 2011 finalmente se retiró debido a las inconsistencias en las formas en que modelaron las estadísticas. "En ese momento, 2 era un punto bastante arbitrario en el tiempo, pero era todo lo que teníamos", dice Hoffman.

En pocas palabras: sentarse en un asiento orientado hacia atrás es la forma más segura para que cualquier persona viaje en automóvil, incluso los adultos. "En un choque, toda la fuerza se propaga literalmente de la cabeza a los pies, más de la mitad de su cuerpo, que es la superficie más amplia posible", dice Hoffman. El cojín que proporciona el asiento protege la cabeza, el cuello y la médula espinal, las partes más vulnerables del cuerpo.

Hoffman dice que la nueva política ayuda a cambiar los comportamientos de los padres, la familia y la comunidad, estimula la innovación y el desarrollo de productos, y también allana el camino para nuevas leyes: "Sabemos que especialmente para los comportamientos de prevención de lesiones, tener leyes en los libros es lo más importante Herramienta eficaz para el cambio ".

Continuado

4 maneras

Hoffman aconseja a los padres sobre la garantía de que un niño está abrochado correctamente.

  • Ancla una vez. Instale su asiento con un cinturón de seguridad o con anclajes inferiores, no con ambos. Son opciones igualmente buenas, así que elige la que entiendas mejor.
  • No amontonarse debajo de la hebilla. Los abrigos y las correas del asiento del automóvil no se mezclan: la capa agregada entre las restricciones y su hijo lo hacen menos seguro. Use una manta sobre las correas en su lugar.
  • Modelo de cinturón de seguridad de seguridad. Los niños hacen lo que hacen los padres, así que asegúrese de hacer clic para cada viaje. Ata a otros niños de forma segura por su tamaño, también.
  • Ver un profesional. Visite el sitio web de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA.gov) para obtener una lista de los técnicos certificados en seguridad de pasajeros infantiles en su área.

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Fuentes

FUENTES:

Benjamin Hoffman, MD, director médico, Doernbecher Tom Sargent Safety Center; director, Centro de Oregon para Niños y Jóvenes con Necesidades Especiales de Salud (OCCYSHN), Doernbecher Children's Hospital, Universidad de Salud y Ciencia de Oregon.

Pediatría: "Seguridad del pasajero infantil ".

Academia Americana de Pediatría: "Asientos de automóviles: Información para familias".

Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras: "Asientos para automóviles y asientos elevados".


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