Minneapolis napada ikonu kulture automobila sa zabranom prolaska


minnieapolis ruši američku ikonu automobilske kulture sa zabranom vožnje kroz gettyimages 520324591 2
Getty Images / NeonJellyFish

Minneapolis je nedavno poduzeo prvi korak u poricanju značaja automobila u američkoj kulturi, kada je gradsko vijeće donijelo zabranu vožnje. Lokalna vlast tvrdila je da će uklanjanje prolaza kroz vožnju rezultirati sigurnijim cestama za vozače i pješake i čistijim zrakom, prenosi StreetsBlog.

Blog je također citirao istraživanje koje pokazuje vozače koji odvraćaju pažnju prije nego što uđu u narudžbu hrane, a opet kada se povuku nakon primanja narudžbi stvaraju veću od normalne opasnosti za pješake.

Minneapolis ima ciljeve u cijelom gradu da smanji emisiju stakleničkih plinova za 80% do 2050. Zabranom prolaska kroz vozila trebalo bi smanjiti rad u praznom hodu, a na taj način poboljšati kvalitetu zraka.

Da bi se postigao gradski cilj, plan Minneapolisa 2040 uključuje nekoliko mjera za koje će se nadati gradu. Ostali koraci plana 2040. uključuju uklanjanje minimalnih vremena za parkiranje izvan ulice i ograničavanje izgradnje novih površinskih parkirališta. Također, Minneapolis želi ponovo spojiti četvrti kako bi se omogućilo višeobiteljsko prebivalište u svim dijelovima grada i uvesti stroga ograničenja parkiranja u blizini stanica za masovni tranzit. Posao popravaka automobila također će biti zabranjen u blizini stanica metroa Minneapolis. Još jedan korak koji je tek trebao stupiti je zabrana novih benzinskih postaja u cijelom gradu.

Zabrane prolaza i benzinskih crpki odnose se samo na nove objekte. Postojeće lokacije imat će veliku čast, ali pritisak da se poboljša prohodnost u gradu može imati ekonomske učinke na sva poduzeća koja se oslanjaju na ljude u automobilima.

Pokreti nisu ograničeni na restorane, već uključuju prodavaonice pića, čistače, bankarstvo, kupovinu namirnica, poštanske usluge, ljekarne, trgovine za obradu fotografija, municiju i mamac i još mnogo toga. Starbucks ima prolazne prozore na 40% svojih trenutnih kafića i planira uvrstiti prolaze kroz 60% novih lokacija. McDonaldsovi restorani brze hrane prvo su ponudili kombinirane obroke kako bi se prilagodili kupcima koji koriste vožnja. U novije vrijeme lanac je počeo koristiti umjetnu inteligenciju s prolaznim pločama s izbornicima kako bi iskušao kupce kako bi dodatno kupio.

Ironija zabrane Minneapolisa je u tome što se Mall of America, najveći trgovački centar u Sjedinjenim Državama, nalazio u obližnjem Bloomingtonu u državi Minnesota. Tržni centri su još jedan američki maloprodajni uređaj koji je usredotočen na automobile, a započeo je sa stambenim predgrađima omogućenim širokim vlasništvom automobila.

Šest stotina milja južno od Minneapolisa putem rute 35, Sheldon "Red" Chaney stvorio je prvu vožnju u restoranu Red's Giant Hamburg 1947 na američkoj ruti 66 u Springfieldu, Missouri.